टोरंटो: कनाडा के ओंटारियो प्रांत में बन रहे ‘ओंटारियो लाइन सबवे’ (Ontario Line Subway) प्रोजेक्ट को लेकर एक चौंकाने वाला खुलासा हुआ है। क्षेत्र की क्षेत्रीय परिवहन एजेंसी ‘मेट्रोलिंक्स’ (Metrolinx) के प्रमुख के अनुसार, इस विशाल सबवे परियोजना की कुल लागत अब तक बढ़कर लगभग 34 बिलियन डॉलर (कनेडियन डॉलर) तक पहुंच चुकी है। यह आंकड़ा वर्ष 2019 में सरकार द्वारा लगाए गए शुरुआती अनुमानित बजट का तीन गुना से भी अधिक है।
अंतिम बजट और भी अधिक होने की संभावना
मेट्रोलिंक्स के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी (CEO) माइकल लिंडसे ने एक संवाददाता सम्मेलन के दौरान एक पत्रकार द्वारा पूछे गए सवाल का जवाब देते हुए इस वित्तीय आंकड़े की पुष्टि की। लिंडसे ने स्पष्ट किया कि 34 बिलियन डॉलर का यह आंकड़ा भी अंतिम नहीं है। प्रोजेक्ट की अंतिम लागत इससे भी कहीं अधिक जा सकती है, क्योंकि ‘एलिवेटेड गाइडवे’ (Elevated Guideway) अनुबंध से जुड़ी प्रक्रियाएं अभी तक पूरी तरह से अंतिम रूप में नहीं आ पाई हैं।
उल्लेखनीय है कि जब प्रांतीय प्रीमियर डग फोर्ड (Doug Ford) की सरकार ने 2019 में इस महत्वाकांक्षी सबवे लाइन प्रोजेक्ट की घोषणा की थी, तब इसे एक्सिबिश प्लेस से शुरू होकर डाउनटाउन के रास्ते पूर्वी टोरंटो तक जोड़ने की योजना बनाई गई थी। उस समय सरकार ने इसकी अनुमानित लागत मात्र 10.9 बिलियन डॉलर तय की थी। लेकिन बीते कुछ वर्षों में जमीनी परिस्थितियों में आए बदलावों ने इस बजट को पूरी तरह से बिगाड़ दिया है।
लागत में उछाल की वजह: व्यापारिक अनिश्चितता और सप्लाई चेन
लागत में हुए इस अप्रत्याशित इजाफे के पीछे के कारणों को स्पष्ट करते हुए मेट्रोलिंक्स के सीईओ माइकल लिंडसे ने कहा, “वर्ष 2019 में जब इस परियोजना की घोषणा की गई थी, तब वैश्विक स्थिति और आर्थिक परिदृश्य बिल्कुल अलग थे। 2019 के बाद से अब तक अंतरराष्ट्रीय स्तर पर व्यापारिक अनिश्चितता (Trade Uncertainty) और ग्लोबल सप्लाई चेन में लगे झटकों (Supply Chain Shocks) के कारण निर्माण सामग्री और श्रम लागत पर अत्यधिक दबाव पड़ा है।”
लिंडसे ने यह भी आश्वासन दिया कि एजेंसी अपने खर्चों को पारदर्शी और कुशल बनाए रखने के लिए प्रतिबद्ध है। उन्होंने कहा कि मेट्रोलिंक्स अपने सभी कॉन्ट्रैक्ट्स के लिए एक प्रतिस्पर्धी प्रक्रिया (Competitive Process) अपनाती है और हर छोटे-बड़े खर्च का बारीकी से परीक्षण करती है, ताकि जनता के पैसे का सही और प्रभावी ढंग से इस्तेमाल किया जा सके।
विपक्ष ने उठाए सवाल: आउट ऑफ कंट्रोल हो रहे प्रोजेक्ट्स
दूसरी ओर, ओंटारियो लाइन सबवे प्रोजेक्ट का बजट तीन गुना होने पर कनाडाई विपक्ष ने सरकार और परिवहन एजेंसी को आड़े हाथों लिया है। न्यू डेमोक्रेटिक पार्टी (NDP) की नेता मारिट स्टाइल्स (Marit Stiles) ने इस भारी बजटीय उछाल पर गहरी चिंता व्यक्त की है।
मारिट स्टाइल्स ने सरकार की कार्यप्रणाली पर सवाल उठाते हुए कहा कि बड़े ट्रांजिट और इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स लगातार “नियंत्रण से बाहर” (Out of Control) होते जा रहे हैं। उन्होंने आरोप लगाया कि सरकार न तो इन परियोजनाओं के वित्तीय बजट पर नियंत्रण रख पा रही है और न ही इन्हें तय सीमा के भीतर पूरा करके जनता को सौंप पा रही है।
सार्वजनिक परिवहन की इस विशाल परियोजना की आसमान छूती कीमतों ने अब कनाडा के राजनीतिक और प्रशासनिक गलियारों में एक नई बहस छेड़ दी है।
Sneha Sharma is a Senior Hindi Correspondent for StudioX News Canada, leading the Hindi editorial desk at hi.studioxnews.ca. She brings over three years of journalism experience across print, digital, and broadcast media in India. Her career includes roles at Jagran New Media (Her Zindagi), Zee News Hindi, TV100, Rashtriya Sahara, Amar Ujala, and Search India News, where she worked as a content writer, ground reporter, and news anchor. She holds a BA in Journalism and Mass Communication from Dev Sanskriti University, Haridwar. At StudioX News, she covers Canada immigration, community affairs, South Asia news, and diaspora stories for Hindi-speaking communities across Canada.
